Улететь из Израиля в другие страны по-прежнему непросто, как и вернуться на родину.

Авиасообщение начинает работать, но со скрипом. Так «зеленый паспорт» признается только в Грузии. Там полностью привитые пассажиры будут освобождены от тестов и карантина по прилету. При этом вернуться в Израиль по-прежнему могут не все. Из Москвы к нам все еще не летят самолеты. А на разрешенные рейсы из других стран подскочили цены на билеты.

Бен-Гурион начинает возвращаться к жизни. На этом фоне вокруг прилетов и вылетов из страны появляется много информационных поводов. Так оказалось, что заявленный «зеленый паспорт» по факту не готовы признать даже Кипр с Грецией, предварительно обещавшие впускать в страну полностью привитых израильтян без всяких формальностей.

По данным из дипломатических источников, на греков и киприотов серьезно надавило руководство Евросоюза. Там, как известно, хотят ввести «зеленые паспорта», но для внутреннего обихода, чтобы поддержать туристическую сферу ЕС и экономику Европы в целом.

Да, Германия и другие страны Евросоюза признают успех Израиля в вакцинировании населения. Но вот открыть границы для израильтян все еще не готовы. В том числе и из-за нежелания дискриминировать своих непривитых граждан. США также не признают израильские сертификаты вакцинации, и будут требовать тест на ковид с последующим карантином.

Впрочем, для многих наших граждан остро стоит вопрос не вылета, а прилета в Израиль. И здесь тоже по-прежнему не все гладко. Так из Москвы все еще к нам самолеты не летают. Депутат Константин Развозов требует включить российскую столицу в список городов, откуда можно лететь в нашу страну.

Со слов парламентария, Москва была забыта по непонятной логике, ведь в России застряли сотни израильтян. И находятся они на грани гуманитарной катастрофы: без еды и денег. Это позор нашей страны, считает Развозов.

Еще одна неприятная новость для тех, кто все-таки может вылететь в Израиль из разрешенных аэропортов: Франкфурта, Нью-Йорка, Киева и Парижа. Некоторые авиакомпании решили заработать на вывозных рейсах. Так из Франкфура в Бен-Гурион можно улететь за цену почти в 1000 долларов.

Связано это с тем, что, согласно решению правительства, поток возвращающихся домой израильтян увеличится. Как известно, по началу одновременно за день можно будет приезжать 1000 пассажирам. Второй этап дозволит принимать уже до 3 тысяч человек. Вот воздушные перевозчики и решили подзаработать.

Организации, занимающиеся защитой прав потребителей, уже раскритиковали ответственных за подготовку вывозных авиарейсов, ведь тому, кто возвращается в страну, приходится переплачивать, став заложником ситуации. Накрутки фантастические. К примеру, стоимость ночного рейса из Киева в Израиль от компании UIA (Украина) составляет 213 долларов. А днем – 471.

У компании Arkia билет в Бен-Гурион будет стоить 279 долларов. А вот уже Israir за такой же рейс запросит 300. Lufthansa делает пересадку в Цюрихе. И цена там составляет 955 долларов. Такая же картина в рейсах из других стран. Организации по защите прав потребителей рекомендуют пассажирам быть внимательными, сравнивать цены и не платить больше, чем оно того стоит.