Бывший министр транспорта Бецалель Смотрич в день своей отставки успел провернуть еще одну операцию, сделав пассажирам ценный “подарок”. 17 мая он подписал введение новых правил оплаты посредством мобильного приложения. Было заявлено, что это сделано для удобства граждан.
Действительно, поездку не нужно будет оплачивать заранее, для расчета применяется смартфон, а не магнитная карта, деньги снимаются лишь в конце месяца. Однако, при более внимательном рассмотрении все оказывается не так уж радужно.
Ранее можно было спокойно купить проездной билет на целый день и спокойно пользоваться как автобусами, так и поездами. К примеру, в Гуш-Дане такой билет стоил 13,50 шекелей, а в Кирьят-Шмоне (без поездов) – 6,90. Теперь же вводится плата за километраж и “потолок” оплаты. Если пассажир воспользуется автобусным и железнодорожным транспортом, то “потолок” составит 16 шекелей. Вот вам и минус два с половиной шекеля в день. Для малоимущих граждан за месяц может набежать вполне заметная сумма. Понятно, что общественным транспортом миллионеры пользуются крайне редко.
Нанесен удар и по гражданам старших возрастов. Если раньше скидкой в 50% могли пользоваться женщины старше 60 и мужчины старше 65 лет, то Смотрич поднял эту планку еще на два года. Эпидемия коронавируса и так нанесла удар по карманам израильтян.
Ранее водители автобусов спокойно взимали оплату наличными. Теперь оплата проезда стала осуществляться только магнитной картой. Пенсионеры вынуждены платить полную стоимость за поездку, так как дневной проездной можно оформить лишь в терминале “Рав-Кав”, а до него еще нужно доехать. Теперь и Смотрич передал свой прощальный привет пассажирам, слегка облегчив их кошельки.
Кроме чисто финансовой стороны вопроса, есть еще и проблема конфиденциальности данных. Компании, которым государство предоставляет возможность взимать с пассажиров оплату, получат доступ к персональным данным граждан.
Присоединяйтесь к нашему телеграм-каналуВ тендере участвуют банки “Дисконт” и “Апоалим”, а также финансовая группа “Isracard” и компания ” Paybox”. Почему же эти гиганты согласились бесплатно обслуживать новую расчетную систему? Ответ прост – они получают доступ к информации, самому ценному ресурсу современного мира. Им будет отлично известно куда и когда перемещается человек, где он находится и многое другое.
Врачи и психологи уже выразили обеспокоенность подобным нововведением. Оно вызовет увеличение психологической зависимости израильтян от смартфонов, которая и так достаточно велика. Вызывает вопросы и то, что взимание платы за проезд предоставлено частным компаниям. Электронные платежи на транспорте существуют во многих государствах, но всюду стараются избежать участия дополнительных посредников. И здесь уже вопросы перерастают в подозрения о финансовой нечистоплотности отставного министра.
Министерство транспорта уверяет, что все делается исключительно для блага граждан. Новое мобильное приложение сейчас тестируется и в скором времени станет доступным для всех израильтян. Впрочем, для этого необходимо будет иметь смартфон и уметь быстро им пользоваться. А также бегло читать на одном из языков – иврите, английском или арабском. Кроме того, Минтранс уверяет, что карточки “Рав-Кав” продолжат действовать.
