Сегодня, 17 августа, премьер Нетаньягу официально открыл красную линию тель-авивского метротрамвая. Проект сдали на два года позже, чем планировалось. Тем не менее для многих израильтян это стало праздником. А для других − поводом озвучить свое недовольство правительством.
Пассажиры смогут проехать по маршруту красной линии уже завтра, 18 августа.
Сегодня же был официоз с перерезанием красной ленточки и речами руководства страны.
Ленточку перерезал премьер-министр со словами:
Присоединяйтесь к нашему телеграм-каналу− Эта линия будет служить всем — тем, кто поддерживает нас, и тем, кто выступает против нас. Это праздничный день для Израиля. Всегда есть препятствия. Их нужно преодолеть. Когда люди, в том числе и наши предшественники, говорили нам не открывать эту линию, мы открыли ее и добились успеха.
В продолжение речи Нетаньягу вспомнил родину своей матери, родившейся в Петах-Тикве сто лет назад:
− Тогда здесь были фруктовые сады и совсем немного жителей. А что теперь? Взгляните, как преобразился город!
Затронул премьер и другие масштабные политико-экономические проекты:
− Нам сказали не добывать газ из моря. Мы извлекли его и преуспели. Нам сказали не строить забор на границе с Египтом. Мы его построили и спасли страну. Они сказали нам, что невозможно достичь мира с арабскими государствами, не решив проблему палестинцев. Мы это сделали. И палестинский вопрос тоже решим.
Говоря о том, что этот проект соединяет города, Нетаньягу вспомнил о другом, соединяющем государства. Речь идет о скоростной железной дороге до Саудовской Аравии.
На церемонии также выступила министр транспорта Мири Регев, не упомянув своего предшественника Мерав Михаэли как известно ушедшую в оппозицию. Ее даже не пригласили на церемонию. Регев поблагодарила всех мэров городов, через которые проходит линия, кроме мэра Тель-Авива Рона Хульдая, бойкотировавшего мероприятие из-за того, что трамвай не будет работать в шабат:
− Легкорельсовый транспорт также должен работать и обслуживать общественность по выходным, как и положено в либеральной и демократической стране, − заявил Хульдай.
На открытии также присутствовали министр энергетики Исраэль Кац − экс-министр транспорта и министр финансов Бецалель Смотрич, в свое время тоже бывший министр транспорта.
Открытие проходило на фоне массовых протестов. Демонстранты собрались в разных местах по маршруту в тот момент, когда Нетаньягу и его жена Сара совершили пробную поездку.
Вдоль линии выстроилось свыше 1000 полицейских, охранявших VIP-пассажиров.
Также протестующие пытались сорвать выступление Нетаньягу. Сотни противников судебной реформы кричали, улюлюкали и трубили в рога.
В итоге премьеру пришлось повысить голос.
Недовольство было, что называется, тактическим и стратегическим. Никуда, само собой, не делись антиреформенные лозунги, но к ним прибавились и вопросы местного значения. Так лидеры протестного движения требовали не парализовывать весь Тель-Авив из-за «поездки диктатора» на трамвае.
Многие протестующие недовольны тем, что метротрамвай не будет работать в шаббат. И хотя большая часть общественного транспорта не работает в это время, открытие многолетнего проекта переориентировало внимание на отсутствие транспортных средств для светских израильтян, у которых нет автомобилей.
Напомним, красная линия, протянувшаяся на 34 станции от Бат-Яма до Петах-Тиквы, строилась с 2015 года.
Завтра, в пятницу проехать по новому маршруту можно будет бесплатно. Но уже с субботнего вечера система легкорельсового транспорта начнет взимать плату за проезд. Поездки в пределах Тель-Авива будут стоить 5 шекелей.
Фото: Ynet, Walla, Kann, Flash90
